THE RIDER ...

BERGGREN RUNE
03/03/1935 NORRKÖPING - SWEDEN

TRIALS BIKES  >>  TRIUMPH 200 - BULTACO 250 - SWM 320

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GROUTARS 1964 - 19 - - - -
FIM EUROPE 1969 - 28 - - - -
SWEDEN - - - - -
NORDIC - - - - -
     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12 trials 2 top 15

GROUTARS

FIM EUROPE

WORLD

12 pts

 

 

0 podium 0 win King 0

10th

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WORLD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Best Result

10th

DICO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 trial 1 top 15

GROUTARS

6 pts

 

 

0 podium 0 win King 0

 

 

 

 

10 trials 1 top 15

FIM EUROPE

6 pts

 

 

0 podium 0 win King 0

 

 

 

 

1 trial 0 top 15

WORLD

0 pt

 

 

0 podium 0 win King 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1964 - 19

 

 

1st Trial 1st Points Best Result
GER 64 - 10th GER 64 - 10th GER 64 - 10th
Bielefeld Bielefeld Bielefeld
29 years 19 days 29 years 19 days 34 years 174 days

 

 

1969 - 28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

Bike

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

TOT
- - - - - - - - - 1 - - - - - 2
- - - - - - - - - 1 - - - - - 2
TOT - - - - - - - - - 2 - - - - - 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nat

75

Pts

Pla

Pod

Vic

Best

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

+

Nat

-

-

3

-

-

16

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1

-

-

-

-

2

BEL

-

-

1

-

-

22

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1

FIN

-

6

1

-

-

10

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

GER

49

6

6

-

-

10

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1

-

-

-

-

-

-

-

-

1

1

3

SWE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HOME

0

DICO

0

TOL.o